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Unsere passgenaue Schondecke wird individuell für Ihr Fahrzeug angefertigt und stellt einen optimalen Kofferraumschutz für Ihren Hund in einem Mercedes, VW, Audi oder in diversen anderen Fahrzeugmarken dar. Die Schondecke wird dabei rückstandslos an den Kopfstützen befestigt und benötigt keine Fixierung durch Klett oder Bohrungen am Fahrzeug. Durch die spezielle Nähweise sowie dem rutschhemmenden Untermaterial bleibt die Schondecke an Ort und Stelle. An den Seiten werden zur Stabilisierung und zum bequemen Mitreisen des Vierbeiners jeweils eine zwei Zentimeter starke Schaumstoffplatte eingeführt, die auch jederzeit mit einem Reißverschluss entnommen werden kann. Die teflonbeschichtete Baumwolle sorgt auch hier für eine einfache Reinigung und ist maschinenwaschbar.

Tasche für den Kofferraum. Faltbar. Mit einer Seitentasche aus Netz. 600D Polyester. Artikelnummer: 944403 Gewicht: 0,398Kg Verpackungseinheit: 30 Maximalbreite Werbeanbringung: 190 mm Maximalhöhe Werbeanbringung: 160 mm

Robuster AES-Aufbau (aus einem Stück) oder modulare Export-Ausführung Ofentyp: Revent Wagenhöhe: 1800 mm Material: Edelstahl Rollen: Hartkunststoff Blechauflage: 15 mm x 30 mm (H x B); 1,5 mm Materialstärke Ausführung: Auch als Z-Ausführung erhältlich Optional: Hygienisches Design zur Tauchbadreinigung

Die KFZ-Einrichtungen und Anhänger werden ganz nach Ihren Wünschen entsprechend gebaut. Dabei spielt es keine Rolle, ob es ein Tisch, eine Küche, ein Aktenschrank oder ein Anhängeraufbau sein soll, wir bauen es maßgeschneidert. Unsere KFZ-Einrichtungen und Anhänger sind sauber und präzise verarbeitet, um höchste Qualität zu gewährleisten. Es gibt viele weitere Möglichkeiten, die KFZ-Einrichtungen und Anhänger nach Ihren Wünschen zu gestalten. Teilen Sie uns Ihre Anforderungen mit, und wir finden eine Lösung.

+ Wir applizieren Ihre Bauteile in Ihre Komponententräger. In unserer Kfz-Werkstatt habe wir dazu Platz für 6 Fahrzeuge. + Unsere Kfz-Meister und Mechatroniker integrieren die notwendige Messtechnik und nehmen Sie in Betrieb. + Bei Fahrversuchen ermitteln wir Messwerte und werten die Dateb für Sie aus.

Der Flexi-Hubwagen ist ein universelles, breitenverstellbares Gerät, das der direkten Aufnahme von Lasten vom Boden dient. Er eignet sich ideal für den Transport von Kisten, Paletten, Schränken und vielem mehr. Das mechanische Hubsystem wird vor allem von Möbelspediteuren geschätzt. Die direkte Aufnahme vom Boden ist ideal für den Transport von Schränken und ähnlichen Möbeln. Mit dem Hubwagen können Lasten bis zu 1000 kg transportiert werden. Ihre Vorteile • Breitenverstellbare Gabel • Direkte Aufnahme vom Boden • Eignet sich für Kisten, Paletten, Schränke, etc. • Ideal für den Transport von Möbeln Ausführung • Stahlkonstruktion • Breitenverstellbar • Mechanischer Hub • 2 Fronträder Ø 75 mm • 2 Lenkrollen Ø 125 mm • Gabellänge 1025 mm • Traglast 750 oder 1000 kg

Zur unkomplizierten Weiterverarbeitung mit geringen Automatisierungskosten. .

Tag Number(s): 52119451AA, 52119451AB, 52119554AA, OE:5086268AA, OE:5133187AA, OE:5189312AA, OE:5189312AB, OE:R5086268AB, OE:R5133187AB Vehicle Fitment / Fahrzeugliste YEARS VEHICLE DRIVE TYPES 2003 - 2004 Dodge Ram 1500 4WD 2004 - 2004 Dodge Durango 4WD

Bauwagen dieser Baureihe bewähren sich seit vielen Jahren auf unzähligen Baustellen in unserem Land. Standardtypen sind der R350 und R370, in Längen von 3,50 m bzw. 3,70 m und einem zGG von 1300 kg. Erwähnenswert sind die zwei Fenster des R370. Das bedeutet 50 % mehr Lichteinfall oder doppelte Übersicht auf der Baustelle. Schnellläufer der Baureihe “RASANT” haben immer gebremste und gefederte Achsen. Der R370 wird in der Grundausstattung bereits mit Stoßdämpfern geliefert. Diese sind für die Zulassung auf 100 km/h unverzichtbar. Ausgestattet sind die Wagen mit zwei Truhenbänken und einem Tisch von je 1,80 m, einem Windfang, Beleuchtung und einer elektrischen Heizung mit 2000 W Leistung. Die Baureihe “RASANT” (einachsig oder Tandem) umfassen Wagen bis 6,00 m Länge. Das zulässige Gesamtgewicht kann bis 3500 kg betragen. In dieser Klasse sind Kombinationen wie Büro-, Aufenthalts-, Werkstatt- und Sanitäreinrichtungen denkbar. Eine Anpassung an verschiedene Aufgaben ist somit möglich.

SWDirekt.de bietet hochwertige Gabelhubwagen, Hubwagen, und Stapler für effizientes Materialmanagement in Lager- und Produktionsumgebungen. Unser Sortiment umfasst eine Vielzahl von Flurfördergeräten, darunter auch Handstapler und Scherenhubwagen, die speziell auf den innerbetrieblichen Transport und den Lagerbedarf abgestimmt sind. Zielgruppen: Logistik Einzelhandel Speditionen Lager Unternehmen, die auf zuverlässige Lager- und Betriebseinrichtungen angewiesen sind Entdecken Sie unsere Palettenhubwagen und anderen Flurförderzeuge, die Ihre Lager- und Betriebseinrichtungen optimal ergänzen und den innerbetrieblichen Transport effizienter gestalten.

Hohe Leistung und Stabilität Der QX22 ist die ideale Maschine für die schnelle Verlegung von Gütern über größere Entfernungen. Seine hohe Tragfähigkeit (2,2 t), hervorragende Geschwindigkeit (10 km/h), hohe Batteriekapazität (315 Ah) sowie die mobile Batterie-Ladestation machen die Baureihe QX22 zur besten Wahl für Mehrfachumschlag. Soll-Tragfähigkeit: 2200 kg Antriebssystem: Zum Mitlaufen oder Standplattform Gabellänge: 1150 mm Gabelbreite: 170 mm Antriebsmotor Soll-Leistung: 2 kW Min. Soll-Batteriekapazität: 230 Ah

Hier finden Sie die aktuelle Übersicht unserer Gebrauchtgeräte. Selbstverständlich werden die Fahrzeuge nach dem gewohnten ELGAKU-Service auf Herz und Gabelzinken geprüft.

Hergestellt aus Chromnickelstahl Rahmen 1.4301 Materialstärke 2,0 mm. Böden aus AlMg2 2,0 mm.

Der automatisierte Niederhubwagen Factory Lift FL400T ist eine hochmoderne Lösung für die Materialhandhabung in Lagerhäusern und Produktionsstätten. Mit seiner kompakten Bauweise und der Fähigkeit, Lasten effizient zu heben und zu transportieren, ist dieser Niederhubwagen ideal für enge Räume und anspruchsvolle Logistikanforderungen. Die Automatisierungstechnologie ermöglicht eine präzise Steuerung und eine hohe Effizienz beim Materialtransport, was zu einer erheblichen Reduzierung der Arbeitsbelastung für die Mitarbeiter führt. Der FL400T ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, die einen sicheren Betrieb gewährleisten und das Risiko von Unfällen minimieren. Die Integration des Factory Lift FL400T in bestehende Logistikprozesse ermöglicht es Unternehmen, ihre Effizienz zu steigern und gleichzeitig die Betriebskosten zu senken. Die Benutzerfreundlichkeit des Systems wird durch intuitive Steuerungselemente und eine benutzerfreundliche Schnittstelle unterstützt. Unternehmen, die auf den automatisierten Niederhubwagen setzen, profitieren von einer flexiblen und skalierbaren Lösung, die sich leicht an die spezifischen Anforderungen ihrer Betriebsabläufe anpassen lässt. Der FL400T ist somit eine zukunftssichere Investition in die Automatisierung der Materialhandhabung.

Der Wireless Charger 3.0 ist ein hocheffizientes Energieübertragungssystem zum Aufladen der Batterien von Fahrerlosen Transportsystemen, mobilen Robotern oder Shuttle-Speichern Wireless Charger 3.0 – Induktive Batterieladung • Ideal für die automatisierte Batterieladung. Auch für Gelegenheitsladung / In-Process Charging, was zu einer erhöhten Verfügbarkeit der Fahrzeuge führt • Einfache Implementierung durch flexibles Integrationskonzept • Reduzierte Kapazität der Bordbatterie bei gleichzeitiger Verlängerung der Batterielebensdauer und der Fahrzeugeffizienz • Keine zu handhabenden Stecker und keine freiliegenden Kontakte bedeuten sicheren Betrieb und Batterieladung unter allen Bedingungen • Kein mechanischer Verschleiß von Ladekontakten führt zu optimierten Gesamtbetriebskosten (TCO) • Kein mechanischer Verschleiß bedeutet auch die Möglichkeit, den Wireless Charger unter sensiblen Bedingungen einzusetzen, z.B. in der „clean factory automation“ oder in der Lebensmittelproduktion • Horizontale und vertikale Anordnungen. Der Einsatzort bestimmt die beste Anordnung, nicht die Technologie

Selbstverständlich ist ein Baustellenwagen nicht nur auf Baustellen die perfekte Lösung; der Erfolg zieht sich durch die verschiedensten Branchen und Anwendungsbereiche. Nicht nur Peter Lustig und Fritz Fuchs aus der ZDF-Sendung "Löwenzahn" wissen es seit langem: Baustellenwagen sind die perfekte Raumlösung für Interims- oder Dauerraumfragen – einfach, schnell und unkompliziert. Der praktische Allrounder von Knauss ist seit Jahrzehnten praxisbewährt und bis ins Detail perfektioniert. Selbstverständlich ist ein Baustellenwagen nicht nur auf Baustellen die perfekte Lösung; der Erfolg zieht sich durch die verschiedensten Branchen und Anwendungsbereiche, vom Campingplatz über den heimischen Garten bis zum Waldkindergarten.

Baugruppen werden zusammen mit den Kunden entwickelt und prozesssicher umgesetzt.

Die Dahlgaard & Co. GmbH mit Sitz in Flensburg ist Ihr Partner für Stapler aller Art, Lagertechnik und Betriebsausstattung. Wir stehen für einen individuellen, umfassenden Service und bieten Ihnen eine markenunabhängige Beratung in allen Bereichen der Intralogistik.

Handhubwagen und Hubtisch in einem Gerät, für Lasten bis 1000 kg Ergonomische Höhe elektrisch einstellbar per Knopfdruck (elektrohydraulisch) oder handhydraulisch. Optimale Stabilität durch aufliegende Seitenstützen. Unkomplizierte Hand-habung durch einfache Bedienelemente. Aufladen der Batterie über eine Standard-Netzsteckdose 230 V (nur bei elektrohydraulischer Ausführung). Lenkräder Vollgummi, Lastrollen Polyurethan. Tragkraft: 1000 kg Lastscherpunkt: 600 mm Hubhöhe: 800 mm Tragbreite: 540 mm Gabelbreite: 160 mm Lenkräder: ø 200 x B 50 mm Länge: 1.685 mm

Mitsubishi Hochhubwagen, verschiedene Modelle und Ausführungen. Baureihe AXIA ES: Mitgänger-Hochhubwagen mit 1,0 bis 1,6 Tonnen Tragfähigkeit. Baureihe SBRN: Fahrerstand-Hochhubwagen mit 1,2 bis 2,0 Tonnen Tragfähigkeit. Baureihe SBSN: Fahrersitz-Hochhubwagen mit 1,5 bis 2,0 Tonnen Tragfähigkeit. Baureihe SBVN: Fahrerstand-Hochhubwagen mit 1,6 Tonnen Tragfähigkeit. Kompakt, kinderleicht zu bedienen und vielseitig einsetzbar. Dafür sind die die AXIA ES Hubwagen entwickelt worden: Um in jedem Arbeitseinsatz außergewöhnliche Produktivität zu liefern. Tragfähigkeit von 1,2 bis 2,0 Tonnen.

Die EDGEDOCK Überladebrücken sind die flexible Lösung bei geringen Höhenunterschieden zwischen Ladefläche Fahrzeug und Lagerhallenboden. Lieferbar in hydraulisch (ED/HA) oder handbetrieben (LA). Verladerampen, stationäre Funktion - Plattform wird elektrohydraulisch in Position gebracht - Plattform wird in aufrechter Parkposition verriegelt - Einfache Ein - Knopf – Bedienung - Arbeitsbereich unter Rampenniveau 200 mm - Arbeitsbereich über Rampenniveau von 15 mm bis 70 mm, abhängig von den Lippenwinkel wahlweise 2° oder 7° Material - Plattform in einteiliger Ausführung Tränenblech S235JO / St52-3U (1.0553) - Dicke des Deckblechs (Tränenblechstärke Plattform 8/10 mm, Tränenblechstärke Klapplippe 13/15 mm) Oberfläche - Standardausführung beschichtet mit 80 µ Alkyd-Lack in Schwarz (RAL 9011) - Beschichtung in RAL-Wunschfarbton möglich (optional, gegen Aufpreis) - Verzinkte Ausführung erhältlich (optional, gegen Aufpreis) - Anti-Rutsch / Anti-Dröhn Beschichtung mit Twaron erhältlich (optional, gegen Aufpreis) Größen / Abmessungen - Breite Plattform: 1830 mm, 2000 mm, 2110 mm - Gesamte Länge Plattform 890 mm - Tiefe Sicherheitskonsolen 500 mm, Höhe variiert abhängig von den gewählten Anfahrpuffer - Breite Gesamt Plattform und Sicherheitskonsole von 2290 mm – 2570 mm Ausführung - Lippenwinkel Standard = 7°, optional 2° möglich zur Anpassung auf verschiedene Flurförderzeuge - Klapplippe anpassbar an LKW Breite durch angeschrägte Lippe Betätigung / Steuerung - Betätigung durch Stertil-Steuerungseinheit, optional Stertil Kombi-Steuerung mit Integration Tor und/oder aufblasbare Torabdichtung - Potenzialfreie Kontakte zur Verknüpfung mit Fremdsteuerungen - Autoreturn Standard Tragkraft - Statische Traglast = 84 kN (Standard), Optionen nicht möglich - Dynamische Traglast = 60 kN (Standard), Optionen nicht möglich Montagevarianten - Montage an der Rampenvorderkante (außen) Besondere Eigenschaften - Das EDGEDOCK bietet den Verladepersonal hohe Sicherheit dank einer 500 mm Sicherheitszone zwischen der hochstehende Plattform und dem Fahrzeug. - Besonders geeignet bei nur geringen Höhenunterschieden zwischen Lkw-Ladefläche und Lagerhallenboden, - Ausgelegt für Regelbetrieb min. 10 Jahre - Lebenslange Gewährleistung für das offene Lippenscharnier - Ersatzteilverfügbarkeit garantiert bis 15 Jahre nach Lieferung - Not-Stopp bei unerwarteter Abfahrt des LKW zur Vermeidung eines Absturzes, einfache Wiederinbetriebnahme durch Bediener (HA) Normen - Ausführung entsprechend EN 1398 - CE-Kennzeichnung - Geprüft durch TÜV Nord Weitere Informationen - Produktprospekt finden Sie in der Bildergalerie

Mobile-Ladestation mit zentraler Befestigung an der Rücksitzlehne. Sie kann entweder über den Zigarettenanzünder oder mithilfe eines Adapterverteilers (bei mehreren Ladestationen) angeschlossen werden.

Gepäck einfach und unkompliziert fixieren. Kein Rutschen mehr. Sonderfarben oder individuelle Bedruckung mit Ihrem Logo Die Gepäckfixierung Carstick Flexible ist genau der Artikel, der Ruhe in Ihren Kofferraum bringt. Keine rutschenden Gegenstände mehr, die die Verkleidung im Kofferraum beschädigen können. Der mit PU Schaum gefüllte Carstick ist auf der Unterseite mit extra stark haftendem Klett versehen und hat an beiden Enden Schlaufen, die zusätzlich festen Halt garantieren. Dieser Artikel ist 1 - 4 farbig bedruckbar. Bitte beachten Sie, dass nicht alle Flauschböden eine Fixierung des Klettbandes zulassen. Gewicht: 111 g Artikelmaße: ca. 90,0 x 5,0 x 5,0 cm (ohne Schlaufen) Verpackungseinheit: auftragsabhängig

Erstellung von allen erforderlichen Zolldokumenten im ATLAS-Zollsystem, die Ausfuhranmeldung und die Berechnung aller notwendigen Zollgebühren bei der Ausfuhr (Export) von Kraftfahrzeugen. Die SEREDA GmbH übernimmt für Sie die komplette Erstellung der erforderlichen Zolldokumente im ATLAS-Zollsystem, die Ausfuhranmeldung und die Berechnung aller notwendigen Zollgebühren bei der Ausfuhr (Export) von Kraftfahrzeugen aus Deutschland und der EU nach Russland, in die Ukraine, Weißrussland und andere GUS-Staaten oder deren Einfuhr (Import) aus Nicht-EU-Ländern. Die Zollabfertigung (Verzollung) erfolgt am Zollterminal ZA Dreilinden in Berlin, wo wir unser eigenes Büro haben, mit persönlichem Kontakt unseres Zollagenten zu den Zollbeamten. AUSFUHR / EXPORT VON KRAFTFAHRZEUGEN AUS DEUTSCHLAND IN NICHT-EU-LÄNDER: • Erstellung der kompletten Liste der erforderlichen Dokumente für die Verzollung des Kraftfahrzeuges in Deutschland und die reibungslose Zollkontrolle beim Übertritt der EU-Grenze mit dem Kraftfahrzeug • Erstellung von Ausfuhrerklärungen ABD (EX1) • Erstellung von СМR-Frachtbriefen und anderen Begleitdokumenten • Erstellung von Warenverkehrsbescheinigungen EUR.1 und A.TR • Erstellung von Carnet TIR für Sattelzüge und Auflieger in Deutschland • Komplette Zollabwicklung von Kraftfahrzeugen in Deutschland • Erstellung der Zolldokumente auch für andere Arten der Kraftfahrzeuge: Motorräder, Sattelzüge, Auflieger, Buggys, Boote, Landmaschinen, Traktoren VORTEILE: • Unsere Kunden erhalten die Zollabfertigung mit minimaler Verzögerung dank eigenem Büro am Zollamt Dreilinden in Berlin und einem unmittelbaren schnellen Kontakt unserer Zollagenten zu den Zollbeamten. Das ist die Grundlage für die operative und qualitative Erstellung der notwendigen Unterlagen für die Ausfuhr des Kraftfahrzeuges aus Deutschland. • Wir übernehmen für Sie die ganze Kommunikation mit dem Zoll. • Wir unterstützen Sie bei der Entstehung von Problemen bei der Ausfuhr/Export von Kraftfahrzeugen (Exportverzollung) in Berlin. • Die Zollagenten der SEREDA GmbH helfen Ihnen, das gesamte Paket der Zollunterlagen korrekt, schnell und kompetent schlüsselfertig zu erstellen und alle erforderlichen Zollverfahren für die Ausfuhr (Export) von Kraftfahrzeugen aus Deutschland und der EU in Nicht-EU-Länder zu durchlaufen. • Wir bieten unseren Kunden konkurrenzfähige Preise für unsere Dienstleistungen an.

Pkw-Lift mit Hubtor Pkw-Lift-Anlage für EFH oder MFH ohne/mit Personenbeförderung und vorgebauter Hubtoranlage Diese Anlagen werden individuell auf die örtlichen Gegebenheiten und den Kundenwünschen angepasst (z.B. Steinbelag auf der Plattform, Geländer oder feste Seitenwände etc.

Hydraulischer Straßen-Simulationsprüfstand (Road-Simulator) Mit Road-Simulatoren werden in Fahrzeuge reale und/oder synthetische erzeugte Straßenprofile eingeleitet, die exakte Untersuchungen von Geräuschquellen, Dauertests, Komponentenprüfungen, Ermüdungstests, usw. unter dynamischen Belastungen ermöglichen. Qualitätsvorteile Durch den Einsatz hoch dynamischer Road-Simulatoren können kritische Fahrbereiche unbegrenzt wiederholt, abgeändert und / oder verstärkt abgefahren werden. Somit ist die exakte Analyse möglicher Störquellen und Einflussgrößen detailliert möglich. Kostenvorteile Road-Simulatoren werden in Verbindungen mit Klimakammern und Sonnen-Simulationssystemen eingesetzt, um deutliche Kosten- und Zeitvorteile zu erzielen, die bei herkömmlichen Prüfanwendungen durch reale Straßenfahrten in klimatischen Grenzbereichen entstehen. Anwendungsbeispiele Erforschung der Langzeitstabilität / Ermüdungserscheinungen Geräuschanalysen von Gesamtsystemen und Einzelkomponenten Betriebsfestigkeitsanalysen Optimierung von Federungs- und Dämpfungseigenschaften Generell Je nach Einsatzfall werden hydraulische Simulationsprüfstände von Einstempelanlagen bis hin zu mehrkanaligen Anlagen ausgeführt. Einstempelanlagen (Stoßfänger, Bauteileprüfung, usw.) Mehrstempelanlagen (Road-Simulator, Abgasstrangprüfung, usw.) Vielstempelanlagen (Tragflächenprüfung, Shaker, Bewegungen mit 6 Freiheitsgraden)

Scheinwerfereinstellgerät Lightmaster MC17 Beschreibung CMOS-Kamera basierendes System, für alle gängigen Scheinwerferausführungen (LED, LED-Matrix, Xenon, H4,H7,...) von Motorrad bis LKW Digitales, interactives Touch-screen Display 7“ Große „Fresnel“-Linse für einfache und schnelle Positionierung vor dem Fahrzeug Verdrehbare, schwarz eloxierte Standsäule für Optikkasten Laservisier mit Batterie auf der Standsäule zum Ausrichten der Optik zum Fahrzeug Elektronischer Neigungssensor zum Ausgleichen von Unebenheiten des SEP Aufstellplatzes bis 3° Prozessor gestütztes System mit großem Flash-Speicher USB-Anschluss für Updates und Speichern von Messplatzdaten Großer Akku (Li-ion) für kabellosen und langen Einsatz Akku-Ladegerät Sehr stabiler Fahrwagen, ausrüstbar mit Gummirädern oder Stahlrollen für Schienensysteme Ausführungen Ausrüstbar mit Gummirädern oder Stahlrollen für Schienensysteme Schienen bodenaufliegend Schienen bodeneben Stahlräder für Fremdschienen Optionen Schienenverlängerung Schiebegriff Schienensatz Display Abdeckung Stahlräder für Fremdschienen

Zuverlässige und sichere Technik Die kompakte Konstruktion und das stabile Fahrgestell machen den RAPID RPT zum robusten und zuverlässigen Helfer in Ihrem Betrieb. Der Mittelradantrieb und die dadurch mittig angeordnete Deichsel ermöglichen einen bequemen Lenkeinschlag nach jeder Seite bei geringstem Kraftaufwand. Die griffgünstigen Funktionselemente sind leicht mit einer Hand bedienbar. Die Senkgeschwindigkeit ist durch ein Drosselventil stufenlos regulierbar und schont die Ladung; auch eine sehr schwere Last kann millimeterweise gesenkt werden. Kraftvoller Fahr und Hubantrieb Der geräuscharme aber drehmomentstarke 24-V-Gleichstrom-Antriebsmotor gewährleistet den kraftvollen Fahrantrieb des RAPID RPT auch bei Steigungen. Das Gerät ist mit einer elektronischen Impulssteuerung für eine stufenlose und ruckfreie Regelung der Fahrgeschwindigkeit in beide Richtungen, einer elektromagnetisch wirkenden Bremse sowie mit einer Batterie-Ladestandsanzeige ausgerüstet. Der kräftige Hubmotor ermöglicht einen sicheren und schnellen Hub auf die geforderte Höhe. Das Zylinderorhr hat eine feinstgearbeitete Kolbenlauffläche, die Kolbenstange ist geschliffen und mit einer Hartchromauflage versehen. Starke Gabeln für den professionellen Transport Die Gestaltung der Gabelspitzen sort dafür, dass das Hinein- und Hinausfahren mit dem RAPID RPT bei jeder Palette leicht vonstatten geht. Aus einem Stück gepresste Gabelbeine verleihen verwindungsfreie Stabilität. Die erstklassige Qualität der Kugellager und der Gabelrollen garantiert eine lange Lebendauer und niedrigen Rollwiderstand.

Einachs-Bauwagen TECHNISCHE DATEN (BW1-300, 350, 400, 500, 600) Serienmäßig als Langsamläufer bis 25 km/h oder als Schnellläufer mit Auflaufbremse bis 80 km/h Längen für Einachs-Bauwagen in 3,00 m; 3,50 m; 4,00 m; 5,00 m oder 6,00 m erhältlich. Andere Längen auf Anfrage Breite 2,00 m; 2,20 m oder 2,40 m Fahrgestell aus kräftigem Profilstahlrahmen, elektrisch verschweißt, Schrägrollenlagerachse, Federung, Luftbereifung und 4 Abstellstützen Komplette Außenbeleuchtung gem. StVZO AUFBAU Stabile, verwindungssteife und selbsttragende Rahmenkonstruktion aus Holz und Stahlprofilen, entsprechend den statischen Erfordernissen Fußboden aus wetterfest verleimten Spanplatten V100, gestrichen Außenverkleidung aus sendzimirverzinkten Profilblechen, lackiert Innenverkleidung mit 10 mm starken Spanplatten, beidseitig weiß kunststoffbeschichtet Dachwölbung aus Hartfaser-Platten Dach und Außenwände mit 40 mm Mineralwolle isoliert Außentür aus verzinktem Stahlblech, doppelwandig, isoliert mit Eckzarge ca. 810/1800 mm, komplett mit KS-Drückergarnitur und Zylinderschloss Einstieg mit Klapptritt KS-Schiebefenster ca. 750/850 mm, mit Sicherheitsglas und Stahlblech-Klappläden Zwangsentlüftung durch Kiemenbleche Alle Fahrzeuge mit Straßenzulassung sind TÜV-geprüft und werden mit TÜV-Gutachten zum Erlangen der Betriebserlaubnis geliefert. Konstruktionsänderungen, besonders solche, die dem technischen Fortschritt dienen, bleiben vorbehalten.

Die geschlossenen Blockbatterien TRIMAXX F08 sind mit Panzerplatten ausgestattet. Einsetzbar und zuverlässig, besonders bei rauen Umgebungsbedingungen wie z.B. Reinigungsmaschinen und Elektrohubwagen. Spannung: 12 Volt Kapazität: C5 = 90 Ah / C20 = 120 Ah Abmessungen: 345 x 170 x 235 Gewicht: 29,3 Kg Artikelnummer: 12011700061 Bezeichnung: F08 12-090